Tourner autour

Je suis retournée seule sur les lieux, le 12 avril au terminal sablier de l’île Cheviré, en vélo, et le 14 avril, à la Musse, à pied cette fois-ci et à partir de Neustrie. J’ai alors tenté d’écrire sur le vif à l’approche des lieux et à la suite de leur redécouverte. Ces textes témoignent de la plus ou moins importante porosité de ces espaces, de la confrontation de mes troubles premiers aux terrains et de la création de nouveaux troubles.

Lundi 12 avril, Rdv 15h sur le site GSM de la sablière

12h30, site des anciennes sablières, à l’extrémité orientale de Trentemoult.

Après avoir acheté un dictaphone à la Fnac, capsule temporelle prévoyant un futur high-tech et healthy (en atteste la mise en évidence aux caisses de livres de régimes genrés), je me suis éloigné du centre-ville pour Trentemoult. Le navibus, autre capsule, spatiale cette fois, permet une transition des plus douces vers cette « enclave ». Je mange mon pique-nique sur un banc bien placé, entre les WC publiques vertes et l’ancien silo devenu pendule. Entre les arbres, le navibus passe parfois, faisant remuer la Loire. Sur la rive d’en face, le pignon de l’agence AIA architecture me fait face. Trois hommes pique niquaient sur le banc à côté vêtus d’uniformes bleus marines. N’ayant pas suivi leur départ et leur direction, accaparée par un oiseau bruyant, je n’ai pas d’autres indices sur leur travail. Ils se sont comme évaporés à mes yeux et oreilles. Je m’interroge sur la flore me séparant du fleuve.

12h52

Je me suis approchée de la Loire, tentant de la toucher en empruntant une ancienne cale. La vase mouillée glissante me fait redouter une chute salissante, je n’atteins pas mon but. J’observe le saule fendu, aussi endommagé que les anciennes infrastructures laissées telles quelles de la sablière. Un bateau, le Belfast, reste là, rouillé, figé. « Accès interdit au public » mais passage dessiné dans le grillage. Dans un parc adjacent, je réfléchis maintenant à m’y risquer ou non, personne à impressionner en plus.

13h16

Je reviens à mon banc de départ en ayant franchi les grilles béantes de traversées régulières ou passées. Je surplombe une grande étendue de sable ponctuée d’une jeune végétation . Je ramasse les plantations majoritaires dans l’idée de les identifier ensuite. Que pousse dans le sable ? La chaleur se fait plus intense dans cette étendue sans arbre. Ma joue chauffante me donne des envies de plage. Au second plan, les usines de Cheviré, puis le pont. Les débarcadères à bateaux sont bloqués par des barbelés, fermant le site anciennement ouvert au fleuve. Un cercle de charbon calciné évoque une occupation.

13h52

Je ne sais pas vraiment où je suis. Après avoir suivi la route d’asphalte le long des usines de Cheviré, j’ai échappé aux courants d’air laissés par les camions, choisissant un chemin de terre battue plutôt que de suivre les engins allant pourtant dans la même direction. A peine 30 secondes plus tard, je romps la pause pipi de deux marcheuses ; l’une, une septuagénaire en survêtement rose est encore en action tandis que l’autre, debout, émerge des fourrées. La gêne laisse vite place à des rires partagés et compréhensifs, je reprends de l’élan sur mon vélo et me laisse porté par la piste rétrécissante, jusqu’à devoir mettre pied à terre. Marchant entre ronces et ajoncs je prie pour qu’une épine mal placée n’immobilise pas mon vélo récemment acquis. Je m’arrête au bout du chemin où ce que je considère comme le bout marqué par une rupture végétale, sensation enfantine de sortie de buisson, et le passage au-dessus d’un cours d’eau marécageux dans lequel se déverse de l’eau fuyant de tuyaux. Un essaim non-identifié charge l’air accompagnant l’eau stagnante.

14h30

Partie trop tôt, je n’ai pas envie de m’approcher de la sablière avant le rendez-vous. Je l’observe de loin, entre le bruit des oiseaux et le mouvement des camions évoluant linéairement sur la route en face, les roues cachées par une butte enherbée, si bien qu’ils semblent léviter. Cette butte est comme une pré-dune séparant la prairie de l’activité de la sablière, débutant à la route. J’expérimente un dessin à l’aquarelle relevant la colorimétrie du paysage, strate de verts, sable et bleu/blanc du ciel. Le ballet des camions est incessant. Étonnamment, peu de bruit émane du pont de Cheviré. Des capuchons jaunes indiquent un passage de gaz à proximité.

16h30

Je prends le Navibus du retour, ayant refait exactement le chemin inverse, rapidement, en retard pour mon rendez-vous avec une amie. Je suis troublée, sortie d’une situation inattendue. Arrivée à 15h donc sur le site de GDM. Une intérimaire en poste depuis 2 jours, me fait rapidement un topo du site en attendant son responsable. 5 minutes plus tard, le responsable finalement parti pour garder ses enfants, je me retrouve embarquée avec le chargeur. Il me fait partager, en une trentaine de minutes, un condensé de son activité journalière, m’évoque les bateaux arrivant une ou deux fois par semaine avec du sable marin, les différents mélanges et leurs utilisations, tout en remplissant les bennes des camions. Plutôt mal installée, accroupie dans la cellule je l’écoute avec attention tout en essayant de capturer ses actions avec mon appareil. A la sortie, je suis invitée à revenir jeudi matin pour voir l’arrivée d’un bateau. Je ne m’imaginais pas exactement tant de mouvement lors de ma première visite dominicale, le site figé. 

Mercredi 14 avril

10h50, Neustrie

Pas de vélo, cette fois, terminus du tramway puis pieds. Je ne sais plus combien de temps on met pour rejoindre la Musse, probablement une quinzaine de minutes. Le grand parking blanc, tout neuf, est plus rempli que la dernière fois, un samedi où l’on avait pu le visiter en y imaginant un tournage de clip un peu « ghetto ». Le tramway était vide, je suis descendu seule, quelques personnes attendent, sûrement pour aller dans l’autre sens. J’emprunte le même chemin que la dernière fois, assurée d’arriver à bon port.

11h08

Bon peut-être un peu plus de 15 minutes, je suis sur le chemin de terre quittant le Piano’cktail. Le bruit de la route se fait entendre, je suis passé au-dessus de ce cours d’eau accompagné des lignes électriques, magnifique percée entre espace humide et grésillement des lignes.

11h33

Je prends le chemin du retour bredouille, avec juste quelques photos. J’ai croisé un des propriétaires mais impossible de visiter le site. « C’est dangereux et je ne veux pas avoir de problème avec les autres propriétaires ». « Et puis c’est pas à vendre », tentative d’approche ratée, j’espère juste que le message laissé sur la messagerie du GAEC trouvera une oreille plus attentive. En attendant, je vais essayer de faire avec ce que j’ai. J’ai la confirmation, au moins, que le manoir est abandonné. J’ai même proposé de laisser mes coordonnées mais action inutile selon l’agriculteur. Pas de découragement, peut-être qu’une association d’histoire locale pourra me renseigner.

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