La fabrique d’un commun privé : tisser entre les vallées de l’étoile verte

 

Mon questionnement débute lors de la première marche dans le quartier du Bois Raguenet. Nous découvrons plusieurs chemins plus étroits qui permettent de traverser le quartier. Ces cheminements secondaires sont très empruntés par les habitants, surtout par les enfants et les parents pour aller à l’école. Les nourrices également s’y promènent. Lors d’un entretien avec Jacques Marrec (président de l’association syndicale du Bois d’Orvault) et Alain Moison (cotisant de l’association des résidents du Bois Raguenet) l’organisation du quartier s’éclaire. Dans la continuité de ce confort de marche, les parvis des maisons se veulent ouverts, sans barrières, afin de pouvoir longer les limites parcellaires. Dans la pratique, cela n’est visible que pour les impasses et non au niveau des axes principaux.

A l’échelle de notre quadrant, de nombreuses autres situations de lotissement peuvent être observées. Le Petit Chantilly, tout comme le Petit-Moulin ont une emprise au sol très importante et s’étendent de la Vallée du Cens jusqu’à la route de Vannes. De même pour le quartier résidentiel Nord Beauséjour où la circulation est principalement motorisée. Au sud du quadrant, on peut nommer dans la commune de Saint-Herblain : le Tillay, Preux-Crémetterie, Bourg Solvardière, Bourg Pelousière et le Village Expo .

Carte Situation

Ces quartiers d’habitation sont des espaces joints par l’étoile verte de Nantes. Pourtant aujourd’hui, la pratique transversale de ces espaces est une question. Il existe certes une possibilité pour les piétons de joindre les deux branches en passant par les voiries principales, mais pas d’aménagements qui motiveraient cette pratique de l’espace. Si la métropole nantaise valorise ses vallées de l’étoile verte dans ses politiques d’aménagement, qu’en est-il des espaces entre ces axes ?

Je définis le commun privé comme le produit d’un ensemble d’aménagements qui rassemblent les habitants de la métropole. Comment permettre un réseau de proximité pour les habitants de ces quartiers, pour les travailleurs dans ces zones commerciales ou encore pour les différents promeneurs ?

Mon projet se situe entre deux branches de l’étoile. Ce périmètre inclut la route de Vannes, un axe majeur qui le traverse entièrement. Cette route commerciale concentre plus de 500 entreprises dont 285 commerces. On observe des ruptures urbaines : l’urbanisation résidentielle été consécutive à celle de la zone commerciale, mais elle s’est faite de manière totalement autonome de part et d’autre de la route nationale. Les quartiers de ce périmètre sont desservis par la ligne 3 du tram (tracé noir sur la carte). Enfin, autre élément important, le cours Hermeland de Saint-Herblain (en vert sur la carte) dont le tracé comporte des aménagements au sud de la ville, dans des espaces végétalisés. On observe donc une première ébauche de cette logique de transversalité à l’étoile verte de la métropole. 

Les enjeux

Dans ce périmètre de réflexion, j’ai relevé des espaces avec une forte concentration de services, d’autres avec beaucoup d’espaces “libres” ou encore des espaces desservis et reliés au centre ville.

Les interventions se dessinent à partir de “typologies” observées dans ce périmètre, et qui sont des leviers possibles du projet : la revalorisation des espaces végétalisés, la création de cheminements secondaires en fond de parcelles privées, l’usage d’espaces de stationnement et de services, le redessin de larges voiries.

Ces interventions permettent de créer deux transversales à l’étoile verte.

 

Première typologie, les voiries : en l’état actuel, les trottoirs sont étroits, il n’y a pas de pistes cyclables sécurisées et les zones de stationnement s’imposent dans la largeur et dans l’emprise au sol des voiries.

Le projet propose un redessin des voiries pour accueillir plusieurs modes de déplacements. Deux scénarios sont possibles : élargir les trottoirs, créer des pistes cyclables. L’objectif est de prendre soin des usagers en assurant une sécurité de déplacement.

Deuxième typologie, la revalorisation des espaces végétalisés, combinée avec l’opportunité de réutiliser des surfaces perdues de stationnement et de services.

Le projet propose un test, au niveau de la bibliothèque municipale, avenue Alexandre Goupil et du square de Kindia, concentrant la Marie, la Poste, des commerces. Actuellement, le lieu offre de grandes surfaces de stationnement, l’accueil du marché s’effectue au niveau du parking, le square est clôturé, et il n’existe pas de parvis pour les services et commerces présents.  Le projet permet de  créer une ouverture vers le square Kindia pour offrir une nouvelle place publique et proposer des espaces de pause (pas seulement passage).

Les espaces de stationnement sont une opportunité pour créer un réseau d’espaces de rencontre, notamment pour les travailleurs de la route de Vannes par exemple, en proposant du mobilier urbain pour la pause déjeuner. De plus,  l’ouverture sur le végétal comprend également l’accès aux interstices entre les parcelles privées.

Troisième travail  sur les cheminements secondaires au fond des parcelles privées. Cette volonté de transformation est au centre du projet, elle permet une réorganisation de l’espace et modifie la hiérarchie du privé et du public.

Actuellement, il s’agit d’un maillage que l’on nommerait “d’ultra privé” : chacun avec son jardin privé clôturé. Il n’y a pas d’aération de cette densité habitante, comme on pourrait le voir avec les rez-de-chaussée d’immeubles et de logements collectifs par exemple.

Je propose une première intervention avec l’aménagement de passages entre les parcelles privées afin d’avoir des cheminements secondaires et des espaces de rencontres. Cette proposition interviendrait sur l’existant. Une parcelle est actuellement vide et pourrait accueillir des espaces communs avec des installations de jeux pour enfants et de grandes tables de pique-nique. Un cheminement en sol stabilisé est dessiné accessible au public. Le maintien de l’intimité des jardins  privés est travaillé par la végétation floue et haute qui sert de barrière naturelle. Cette proposition serait motivée par l’ajout d’arbres fruitiers et d’autres plantes à la lisière, les habitants bénéficieraient des récoltes. L’objectif est d’intégrer une biodiversité qualitative entretenue par les habitants.

Première phase de transformation

J’ai souhaité pousser cette réflexion jusqu’à l’intérieur des logements. Sur le plan ci-dessous, la même parcelle, on montre qu’un autre gabarit est possible.  Le projet comprend une maison de 130 m² avec un étage : schéma pour une famille ou une colocation (possible jusqu’à 4 chambres). Chaque logement comprend un patio qui peut servir de jardin d’hiver. Il peut s’ouvrir sur les jardins publics à l’aide des baies coulissantes. En périphérie de l’îlot  une maison de quartier ou des locaux associatifs de 160 m² peuvent s’implanter et venir s’ouvrir sur les jardins. 

Deuxième phase de transformation

 

Deuxième phase d’intervention en coupe

Bien évidement ce projet pose la question de l’outil juridique : La création d’AFUL, Association Foncière Urbaine Libre, est une réponse possible. Au sein de l’AFUL, ce n’est pas le syndicat des copropriétaires qui est membre, mais bien chaque copropriétaire en son nom. Les habitants peuvent s’organiser en AFUL et proposer de nouveaux projets et mener différentes actions comme : remembrer des parcelles et réaliser des travaux d’aménagement ; grouper des parcelles en vue d’en conférer l’usage à un tiers, ou de les vendre à un établissement public ou une société de construction ; construire et entretenir des ouvrages d’intérêt collectif (garages, aires de jeux, espaces verts) ; conserver et restaurer le patrimoine immobilier ; assurer le remembrement ou le groupement de parcelles avec pour objectif la restructuration urbaine (type loi Malraux). Ainsi, l’AFUL aurait comme objectif principal ici la gestion des parties communes et la réalisation de travaux.

Ce type d’organisation est actuellement visible avec l’AFUL de la Chantrerie à Nantes.

(sauf mention contraire, tous les documents sont de l’auteure)


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